IT之家 IT之家 4 月 6 日消息，智己 L6 已经宣布将于 4 月 8 日 20:00 发布，率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池 1.0”和“准 900V 超快充固态电池”，实现突破 1000 公里超长续航。
官方今日宣布，智己 L6 将首发「光年」固态电池，这也是智己汽车第一代固态电池。
智己汽车联席 CEO 刘涛表示，虽然「光年」固态电池只是第一代固态电池，但实现了以几乎相同的重量，拥有超出 30% 的电量，并且轻松做到 1000 公里续航。
据IT之家目前已知信息，智己 L6 将于 4 月 8 日在国内亮相，随后将参展同月的 2024 北京国际汽车展览会，并于 5 月正式上市。
此外，该车将首搭“智慧数字底盘”，支持后轮转向，号称可以在路上“横着走”，车位里“原地挪”。
此外，新车将在准 900V 平台的基础上推出首个量产上车的超快充固态电池，更能实现超 1000 公里续航（四驱车型），且号称从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包 L0 无热蔓延不起火。
智己 L6 的双电机、单电机车型已经陆续在工信部完成申报。新车长 4931mm，宽 1960mm，高 1474mm，轴距为 2950mm。
双电机四驱车型两台电机的最大功率分别为 200kW、379kW，最高车速 268km/h。
单电机车型提供多种不同功率，分别为 216kW、248kW 和 300kW，最高车速分别对应 200km/h、220km/h、222km/h。
该车可选 90kWh 或 100kWh 容量电池（半固态电池参数暂未公布），目前已知的续航里程包括 700/720/750/770km。
网友看法
1、网友鬼佬的愚昧：半固态和固态是两种东西，如果用的半固态，宣传是固态，是不是欺骗消费者，要不要赔三倍？
2、网友热情的山雀pdG：一天到晚都是追求什么电池。续航多少公里。可能方向错了。有五百公里续航足够了。问题是二三分钟可以充满五百公里电的电池。就是世界上最好的电池。管你什么固。液。刀电池。哈哈哈
3、网友透过阳光314：更不急着买了，技术发展还没到一定的高度，买了就容易在山脚下，望着后来的更高的后悔。[捂脸]
4、网友宇宙探究：半固态说成固态[捂脸]
5、网友胡辣汤和酸辣汤：该车可选 90kWh 或 100kWh 容量电池（半固态电池参数暂未公布），目前已知的续航里程包括 700/720/750/770km。 不是续航1000km吗？
6、网友车界科技新兵：值得期待，4月8日（固态电池、1000公里以上续航……）
7、网友极限小K：难怪比亚迪降价清库存[赞]
8、网友刀斧首何在：1000公里 极氪001之前就实现了
9、网友我稀罕头条：唯一的bug是外观，尤其是尾部。
10、网友2022奋发强大：是要专业试车人员才能开车1000公里吗
11、网友抖音乒乓迷：说了半天1000公里，结果一款1000公里的车都没有
12、网友一个屡败屡战的减肥人：我离家 100多公里，我不追求 1000公里的续航， 理论续航 500， 实际续航250 的 车对我来说已经足够用了。请造一个小一点的车吧
13、网友云顶玩家：这才是核心科技
14、网友洛邑之子：半固态和固态是两种东西，如果用的半固态，宣传是固态，是不是欺骗消费者，要不要赔三倍？
15、网友顽石郎：这溜背照吊打保时米真保时捷啊
16、网友祝福洛阳：值得期待，4月8日（固态电池、1000公里以上续航……）
17、网友hxjxksllxnz：1000公里的估计要30万以上了
18、网友珞珈狮子：25万左右还是大部分中产能接受的
19、网友博学多才的海浪jT：也就700多 再打7折 500顶天了 高速打6折也就420 再留100公里 也就能跑300[灵光一闪][捂脸]
20、网友ZZY续写不尽的未来：外观真漂亮
