五菱NanoEV乐享版上市 续航305公里

日前,我们从上汽通用五菱官方处获悉,旗下NanoEV新增1款乐享版车型,官方指导价格为6.08万元。…

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽通用五菱官方处获悉,旗下NanoEV新增1款乐享版车型,官方指导价格为6.08万元。新车售价在玩乐版和热爱版之间,进一步丰富消费者的选项,并继续搭载最大功率为24千瓦的永磁同步电动机,综合工况续航里程达305公里。

实拍车型为玩乐版

作为新增车型,乐享版整体设计并没有调整,延续现款车型紧凑小巧的车身设计。新车将提供包括嘻哈黄、电竞白、街舞蓝、数码灰等车身配色,并采用黑色车顶的双色车身,车头采用五菱品牌银色车标,盖板下方是充电接口。

新增车型外观设计保持不变,并提供多种颜色可选

在尺寸方面,五菱NanoEV长宽高分别达到2497/1526/1616毫米,轴距达到1600毫米,除车身长度与宝骏E200有微弱差异外,其他数据保持一致。

内饰并没有任何变化,相比玩乐版配置有一定提升

内饰部分整体设计较为简洁,配备多功能方向盘,并提供数字显示仪表盘,中控台位置保留了部分实体按键。配置方面,新车相比玩乐版(售价5.68万元)增加了智能遥控钥匙、倒车影像、前排无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动调节/折叠/锁车自动折叠等功能。

7英寸液晶仪表盘

动力方面,新车采用前置单电机布局,最大功率为24千瓦,最大扭矩为85牛·米,综合工况续航里程达305公里,该数据已经超过了续航里程最长的五菱宏光MINIEV(300公里)。电池上,新车将搭载容量为28千瓦时的磷酸铁锂电池组。

写在最后:

此次增加的乐享版车型进一步丰富了消费者选项,但相比售价只高出1000元的热爱版来说,新车安全配置上表现并不突出,依旧缺少牵引力控制、车身稳定以及刹车辅助系统。仅从两座车型来看,五菱NanoEV主要竞争对手为上汽科莱威CLEVER(官方指导价格为5.9999万元)等车型。

网友看法

1、网友海城区小段:我记得以前E200才四万多。续航也是305。

2、网友开局就无敌v1p:这类车6万?[呆无辜]无法想象

3、网友五百的深思:买它唯一原因是,老头乐里就属它最贵!

4、网友蜗牛要跑步:这种车轴距过短,不适应快速,上不了高速

5、网友HH神姿舞姿:和宝骏挺像的

6、网友西南GN:是国家补贴给少了吗?定价这么高?

7、网友一排大叔:能跑150公里就不错了,竟是虚头

8、网友爱睡觉的小牛牛:老头乐车架估计只值5000,电池五万多?

9、网友悠闲宝龙:五菱定这个价格有点高买的人不会太多

10、网友本砖:太贵了,6万买个好大的油车了,3万的话竞争力很强

11、网友199:真贵 现在五菱飘了 一点也不国民

12、网友勇往直前的小红花vv:真丑,就不能设计一款像smart那样的小车么?

13、网友品茗妙叶:电池贵过车壳

14、网友无名亦吾名7:这个头说实话竞争力会越来越差的

15、网友肥鱼S:就是个加壳的电瓶车

16、网友lv小布丁:这玩应出个敞篷不会比miniev敞篷还贵吧

17、网友爽朗的直爽:感觉一脚刹车会往前滚[捂脸]

18、网友Stonecloud:这车,国道都不敢上,后面有车跟近都怕[我想静静]

19、网友云歌2382:假设两部小货车夹击这部车会怎样?

20、网友清闲的豆浆s9:老头乐比它好看,一万足够了

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